12月18日，随着一列装满2962.6吨煤炭的重载货运列车徐徐驶出温州港乐清湾港区，开往金华兰溪电厂，温州港乐清湾铁路历年累计散货发运量成功突破2000万吨大关。

　　温州港乐清湾港区是浙江省“三位一体”港航物流服务体系重点打造的大宗散货集散基地，也是浙南区域目前唯一实现海铁联运功能的核心港区。东起乐清湾港区，向西经温州市永嘉县、鹿城区，至外垟段与金温线接轨的乐清湾铁路，总长76.7公里，自2020年8月正式开通运营以来，在“港口+铁路”的强势联动下，已逐渐成为浙南区域服务广袤腹地的物流大动脉，对促进区域海洋经济发展起到“一线牵通途”的作用。

　　今年以来，温州港集团面对物流发展新形势，积极对接协调铁路与码头、堆场等多要素资源，以“提效率、保畅通”为发力点，不断延伸全服务链条。该公司聚焦煤炭、铁矿、黄沙等大宗散货业务的市场需求，强化铁路、区域客户等协调沟通力度，建立相应合作运行机制，研究制定专属物流方案，对车皮装卸进行实时跟踪，并提炼总结火车装车操作方法，使每趟火车装车等待时间较以往缩短10至30分钟，减少日均火车装车离港时间1至3小时，提高了乐清湾铁路发运效率。截至12月18日，温州港乐清湾港区历年累计到发车达8628趟，有效服务了区域经济社会发展。

　　下一步，温州港集团将采取多方位举措疏“堵”点、保“增”点，充分发挥乐清湾铁路枢纽优势，以“智”提质、深化潜力，为服务“双循环”、建设“双一流”赋能助力。（通讯员：何依璐/文  林金泽/摄）